Kubota SVL65-2 SVL75 SVL75-2 Dolna rolka ładowarki gąsienicowej | Część OEM nr V0511-25104, V0511-25100.

Genuine OEM rolki dolne zaprojektowane specjalnie dla Kubota SVL65-2, SVL75 i SVL75-2 kompaktowych ładowarek torów.zapewnienie sprawnego działania torów i przedłużenie trwałości podwoziaWymieniaj zużyte lub uszkodzone rolki na części specyficzne w fabryce, aby utrzymać wydajność ładowarki i zapobiec kosztownym przestojom.

• Precyzja OEM:Wyprodukowane zgodnie z dokładnymi specyfikacjami Kubota (część # V0511-25104, V0511-25100) dla doskonałego dopasowania i kompatybilności
• Trwała konstrukcja:Obudowa ze stali wysokiej jakości z oczyszczoną cieplnie oś i uszczelnionymi łożyskami zapewniającymi maksymalną odporność na uderzenia, korozję i zanieczyszczenia
• Zaprojektowanie zamknięte:Zaawansowane uszczelki labiryntowe zapobiegają przedostaniu się wody, brudu i zanieczyszczeń, zmniejszając potrzebę konserwacji
• Pojemność nośna:Optymalizowane rozkładanie masy w celu wspierania ciężkich obciążeń przy jednoczesnym zminimalizowaniu zużycia torów
• Bezpośrednie zastąpienie:Brak potrzebnych modyfikacji - instalacja na śruby odpowiada pierwotnym wymiarom sprzętu

Ta dolna walka pasuje do następujących modeli ładowarek Kubota:

• Kubota SVL65-2
• Kubota SVL75
• Kubota SVL75-2

Wręczniki na rynku wtórnym mogą wydawać się opłacalną alternatywą, ale często brakuje im kontroli jakości i inżynierii oryginalnych komponentów Kubota.

• Złamać przedwcześnie z powodu gorszych materiałów
• Przyczyna nierównomiernego zużycia torów i zwiększonego zużycia paliwa
• Nieważna gwarancja na maszynę, jeśli jest zainstalowana
• Wymagają częstego dostosowywania lub wymiany

Inwestowanie w oryginalne rolki dnowe OEM zapewnia:

• Długoterminowa niezawodność i wydajność
• Ochrona gwarancji Kubota
• Optymalne ustawienie podwozia i napięcie toru
• Zmniejszenie ogólnych kosztów utrzymania w czasie

1. Bezpiecznie podnieść maszynę przy użyciu zatwierdzonych punktów podnoszenia i podnośników
2. Usunąć napięcie torów i wyślizgnąć zużyte rolki z pod torów
3. Czyszczenie powierzchni montażowych i sprawdzenie uszkodzeń ramy podwozia
4. Zainstalowanie nowego walca z sprzętem klasy OEM do określonych wartości momentu obrotowego
5. Ścieżka napędowa do zalecanych przez Kubota specyfikacji

• Codziennie sprawdzaj rolki dolne, czy nie są zużyte, uszkodzone lub wyciekają
• Utrzymuj podwozie w czystości, aby zapobiec nagromadzeniu się gruzu i przedwczesnemu zużyciu
• Regularne monitorowanie napięcia toru w celu zapewnienia prawidłowego zaangażowania rolki
• Wymiana walców w parach (z lewej/prawej strony) w celu utrzymania zrównoważonej wydajności podwozia